Судостроение: основные положения и текущие тенденции
Судостроение – одна из самых высокотехнологичных отраслей машиностроения, производящая продукцию с очень большой добавленной стоимостью. Обладание собственными судостроительными и судоремонтными мощностями говорит о принадлежности государства к некоей промышленной элите.
Российское судостроение имеет богатую историю. После распада СССР и проведения рыночных преобразований отрасль претерпела существенные метаморфозы. Она стала более локальной – основные производства сосредоточены в Северо-Западном регионе (Санкт-Петербург, Калининградская и Архангельская области), а также в Нижнем Новгороде. Подавляющая часть предприятий находится в госсобственности и сконцентрировано в созданной в 2007 г. «Объединенной судостроительной корпорации». В частных руках находятся (частично) ОАО «Красное Сормово» из Нижнего Новгорода и питерская «Северная верфь». В том же году была принята амбициозная федеральная целевая программа «Развитие гражданской морской техники на 2009-2016 гг.» с бюджетом в 140 млрд. руб.
Принятые меры по реорганизации активов и защите национальных производителей дали результат. Объем производства, начиная с 2009 г., стал расти на десятки процентов год. Появились возможности для экспорта, началось возрождение отечественной научной школы.
На ряде направлений, таких как атомное судостроение, производство ледоколов и судов ледового класса, производство судов на воздушной подушке и экранопланов, у нашей страны сохраняются лидерские позиции. О состоянии отечественного судостроения красноречиво говорит тот факт, что оно в условиях внешнеполитических санкций готово с опорой на собственные силы найти замену строящимся во Франции по импортному соглашению десантным вертолетоносцам типа «Мистраль».
Судостроение традиционно живет, пользуясь внутренними стандартами. Однако простор для внедрения стандартов менеджмента в отрасли огромен.
Актуальные услуги для судостроения и морской техники:
Наименование | Сроки оказания услуг | Расценки | |
---|---|---|---|
Сертификационный аудит | От 3 дней | От 19 000 рублей | |
Наблюдательный аудит | От 3 дней | 60% от стоимости сертификации | |
Ресертификационный аудит | От 3 дней | От 19 000 рублей | |
Интегрированные системы менеджмента | От 5 дней | От 57 000 рублей | |
Управленческий аудит систем менеджмента | От 5 дней | От 19 000 рублей | |
Расширение области применения | От 5 дней | От 19 000 рублей |
Применяемые стандарты в отрасли «Судостроение и морская техника»:
Наименование | Сроки оказания услуг | Расценки | |
---|---|---|---|
ISO 9001 | От 3 дней | От 19 000 рублей | |
ISO 14001 | От 3 дней | От 19 000 рублей | |
OHSAS 18001 | От 3 дней | От 19 000 рублей | |
ISO 31000 | От 3 дней | От 19 000 рублей | |
ISO 27001 | От 3 дней | От 19 000 рублей | |
SA 8000 | От 3 дней | От 19 000 рублей | |
ISO 50001 | От 3 дней | От 19 000 рублей | |
ГОСТ РВ 0015-002 | От 3 дней | От 19 000 рублей |