FMEA

FMEA анализ впервые был применен еще в 1949 году в США, как концепция, определяющая стандартизацию возможных отказов в военной промышленности. Уже в 70-х годах эта технология анализа была внедрена для повышения надежности автомобилей крупнейшим на тот момент представителем отрасли автомобилестроения — компанией Ford.

В настоящее время анализ видов отказов и их последствий является обязательным при внедрении системы качества стандартов ISO/TS 16949. Все без исключения крупные предприятия отрасли машиностроения используют технику FMEA при проектировании и разработке продукции.

Метод FMEA пример в различных отраслях

Технология применения анализа позволяет находить и успешно предупреждать возможные проблемы еще на стадии планирования проекта. В частности, сегодня FMEA анализ востребован в следующих видах промышленности:

  • автомобиле- и кораблестроение;
  • станкостроение и производство промышленных механизмов;
  • космическая и авиационная отрасли;
  • химическая и нефтяная отрасли;
  • строительство;
  • непроизводственные отрасли: маркетинг, менеджмент, сфера обслуживания.

FMEA анализ на примере автомобильной промышленности

Анализ видов и последствий потенциальных отказов в автомобилестроении в большинстве случаев осуществляется рабочей группой представителей различных подразделений: НИОКР, производство, сервис, контроль качества и др. Надежность и безопасность автомобиля зачастую играют для потребителя первостепенную роль, поэтому компании-производители, дорожащие своей репутацией, стремятся предупредить и предотвратить потенциальные дефекты и отказы задолго до начала серийного производства.

Анализируя FMEA процессы примеры их для автомобильной отрасли могут быть следующими:

1. Конструкционные

  • Определение уязвимых мест в конструкции будущего автомобиля и меры по их устранению
  • Получение сведений о вероятности возникновения дефекта или отказа в текущем и во всех альтернативных вариантах конструкций
  • Доработка подходящего варианта конструкции до применимого
  • Как результат – сокращение количества необходимых дорогих тестов

2. Производственные

  • Предупреждение ошибок и обнаружение рисков в производственном процессе и отдельных его операциях
  • Выбор наиболее приемлемого из предложенных процессов
  • Доработка выбранного процесса исходя из максимальной безопасности и минимального количества потенциальных рисков
  • Подготовка серийного производства продукта

Как видим, качественный анализ потенциальных отказов и дефектов, при запуске серийного производства автомобилей, кроме вероятного повышения надежности и долговечности готового продукта имеет достаточно ощутимые в краткосрочном периоде преимущества. Речь идет о сокращении количества дорогостоящих тестов, а также оптимизации производственного процесса.

FMEA анализ пример которого был рассмотрен, является лишь кратким планом реального анализа при проектировании и серийном производстве нового продукта в автомобильной отрасли. Настоящий анализ включает в себя десятки этапов, над каждым из которых трудится команда опытных специалистов.